Este trabalho buscou compreender a experiência dos trabalhadores do transporte em Salvador na segunda metade do século XIX, utilizando como fontes principais dois livros de matrículas. A análise focou em constituir o perfil social dos 713 trabalhadores matriculados. Além disso, foi possível observar a maneira como carroceiros e cocheiros desenvolveram relações sociais e de trabalho próprias no cotidiano das ruas de Salvador. Embora o carregamento de mercadorias fosse uma atividade dominada por carregadores africanos escravizados e libertos, o fim do tráfico de escravos, em 1850, impulsionou novas dinâmicas de trabalho e investimentos nas cidades. Isso levou a modificações na estrutura urbana, como o nivelamento e a ampliação das ruas para a circulação de veículos, como carros, carroças e bondes, que gradualmente transformaram o espaço urbano de Salvador ao longo do período estudado.
Palavras-chave:
Bahia; século XIX; trabalhadores urbanos; carroceiros; cocheiros
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Fonte: Coleção privada.
Fonte: Acervo postal Ubaldo, 1902
Fonte: APEB, Livro de Matrícula de Carroceiros (1866-1873), maço 5914.
Fonte: AHMS - Fundo: Câmara Municipal, Natureza: Manuscrito. Livro de Carros, Carroças e Carretas (1877-1890).
Fonte: APEB, Seção de Arquivo Colonial e Provincial, Fundo de Polícia, Maço 5914, Livro de Matrícula de Carroceiro (1866-1873); AHMS - Fundo: Câmara Municipal, Natureza: Manuscrito. Livro de Matrícula de Condutores (1872-1874).
Fonte: APEB, Correspondência recebida da Secretária de Polícia (1866-1889), maços 3139-32; 3139-33; 3139-34; 3139-36; 3139-38; 3139-38; 3139-40; 3139-41; 3139-42; 3139-43; 3139-44; 3139-45; 3139-46; 2959; 2960; 2960-1; 2964; 2965; 2966; 2969; 2982.
Fonte: APEB, Correspondência Recebida de Mapas de Presos e Relações de Presos (1864-1889), maços: 6288; 6289; 6290; 6291; 6292; 6293.