RESUMEN
De acuerdo a datos del último censo de la producción de la industria de las fundiciones [1[1] MODERN CASTING STAFF, “49th Census of world casting production”, Modern Casting, v. 103, n. 12, pp. 26-31, Dic. 1996.], se observó que aproximadamente el 46% de la producción en la industria de las aleaciones ferrosas corresponde a la fundición gris. Por ello que se hace interesante el investigar la resistencia que posee este material a l a corrosión atmosférica, y así determinar el real tiempo de vida útil a la intemperie. Los del comportamiento de las fundiciones grises bajo corrosión atmosférica son escasos, debido estos toman largos periodos de tiempo para la caracterización en tiempo real.
Con el propósito de validar un ensayo de corrosión atmosférica acelerada, se ha sometido a una fundición gris [2[2] ASTM Standard A48/A48M - 03 (Reapproved 2012), 2012, “ Standard Specification for Gray Iron Castings”, ASTM International, West Conshohocken, PA, 10.1520/A0048_A0048M-03R12, http://www.astm.org.
http://www.astm.org...
] y a un acero al carbono [3[3] ASTM Standard A36/A36M-14, 2014, “Standard Specification for Carbon Structural Steel”, ASTM International, West Conshohocken, PA, DOI: 10.1520/A0036_A0036M-14, http://www.astm.org.
http://www.astm.org...
]. a 40 dí as de un ensayo acelerado [4[4] ARTIGAS, A., MONSALVE, A., SIPOS, K., et al., “Development of accelerated wet–dry cycle corrosion test in marine environment for weathering steels”, Corrosion Engineering, Science and Technology”, v. 50, n. 8, pp. 628-632, Feb. 2015.], que involucra ciclos de humectación en cámara de niebla salina, lavado y secado, determinando el espesor co rroído en cada tiempo. Estos resultados, luego fueron comparados, con los obtenidos por Southwell et al. [5[5] SOUTHWELL, C., BULTMAN, J., ALEXANDER, A., “The corrosion rates of structural metals in sea-water, fresh water and tropical atmospheres: Summary of a sixteen-year exposure study”, Modern Casting, v. 19, n. 3, pp. 179-183, Mar. 1969.] luego de 16 años de exposición a l a intemperie en un ambiente marino (Canal de Panamá). El análisis de resultados reveló que ambos materiales presentan un comportamiento bi-modal, en concordancia con lo descrito por Melchers et al. [6[6] MELCHERS, R., “Long-term corrosion of cast irons and steel in marine and atmospheric environments”, Corrosion Science, v. 68, n. 1, pp. 186-194, Mar. 2013., 7[7] MELCHERS, R., JEFFREY, R. “The critical involvement of anaerobic bacterial activity in modelling the corrosion behaviour of mild steel in marine environments”, Electrochimica Acta, v. 54, n. 1, pp. 80-85, Mar. 2008., 8[8] MELCHERS, R., “Microbiological and abiotic processes in modelling longer-term marine corrosion of steel”, Bioelectrochemistry, v. 97, n. 1, pp. 186-194, Jun. 2014.], éste comportamiento se caracteriza por un punto de inflexión en la curva cinética de espesor corroído, lo que permite la validación de la metodología propuesta como medio para evaluar la resistencia a la corrosión atmosférica marina en poco tiempo.
Palabras clave:
corrosión atmosférica; hierro; pérdida en peso; corrosión bacteriana
