Uso de vehículos eléctricos en el transporte de carga y los retos de implementación en Brasil

Resumen

Esta investigación analiza las principales políticas públicas internacionales exitosas destinadas a ampliar la flota de vehículos eléctricos para el transporte de carga por carretera y cómo estas políticas podrían adaptarse al mercado brasileño. Análisis de las principales políticas públicas en los mercados exteriores que resultaron en incentivos fiscales, ampliación de la infraestructura existente y promoción de nuevos negocios en la transición de la flota de vehículos convencionales a vehículos eléctricos, además de un estudio sobre las posibles adaptaciones que el brasileño La legislación permite que estas políticas puedan adaptarse al mercado nacional son los principales retos del sector. Sin embargo, aunque la electrificación aparece como la principal alternativa para mejorar la eficiencia energética, muchos países aún no han implementado políticas públicas para agilizar la transición de sus flotas. Los resultados de la investigación pueden contribuir a futuros estudios sobre la adecuación de políticas públicas exitosas y posibles adaptaciones al modelo empresarial brasileño.

Palabras-clave:
Vehículos eléctricos; Transporte de carga por carretera; Políticas públicas; Movilidad sostenible; Eficiencia energetica