Uma abordagem sobre os refeitórios no ambiente de trabalho: um estudo de caso múltiplo do ponto de vista da qualidade de vida dos trabalhadores

Silva, Clodoveu Florentino da; Bezerra, Barbara Stolte

doi:10.1590/0104-530X2347-19

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Sumário

Artigo Original • Gest. Prod. 26 (2) • 2019 • https://doi.org/10.1590/0104-530X2347-19 copiar

Uma abordagem sobre os refeitórios no ambiente de trabalho: um estudo de caso múltiplo do ponto de vista da qualidade de vida dos trabalhadores

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Resumo

O percurso casa/trabalho é responsável por boa parte dos deslocamentos diários nas áreas urbanas, e que também ocorre durante o intervalo de almoço. Por isso, este trabalho tem o objetivo de abordar a questão dos refeitórios dentro das empresas e realizar um estudo de opinião sobre os refeitórios no ambiente de trabalho. Foi aplicado um questionário para funcionários de 16 empresas da região de Bauru para avaliar as empresas que possuem refeitórios e as que não possuem, buscando analisar os tempos de percurso e sua influência na qualidade de vida do trabalhador. A pesquisa analisou também os modais de transporte utilizado pelos funcionários e o tempo gasto em cada modal no trajeto casa/trabalho.

Palavras-chave:
Qualidade de vida; Refeitórios nas empresas; Funcionários

Empresa	Ramo da Atividade	N° de funcionários	Cidade
A	Metalúrgico	400	Bauru
B	Metalúrgico	550	Bauru
C	Eletrônica	150	Presidente Prudente
D	Eletrônica	300	Presidente Prudente
E	Químico	980	Lençóis Paulista
F	Estruturas Metálicas	300	Lençóis Paulista
G	Automobilístico	3500	Botucatu
H	Automobilístico	500	Botucatu
I	Alimentício	700	Marília
J	Alimentício	10	Marília
k	Varejo	38	Jaú
L	Serviços	650	Bauru
M	Serviços	156	Bauru
N	Plástico	700	Marília
O	Varejo	10	Marília
P	Seguradora	38	Bauru

Empresa	acc de trajeto	acc de trajeto almoço	acc típico na hora do almoço	acc de trabalho total	nº de funcionários	Restaurante*	horas de almoço (h)	Possui área de lazer*	mapeamento de trajeto *	carona solidária*	ginástica laboral^* * 1 = sim; 0 = não.	Índice de massa corporal (IMC)	Programas de qualidade (ISO)
A	3	0	6	23	400	1	1	1	0	0	1	28,52	0
B	4	1	3	15	500	1	1	1	0	0	0	27,49	0
C	2	0	1	6	150	1	1	1	0	0	0	25,79	0
D	3	1	5	21	300	1	1	1	0	0	1	26,7	0
E	2	0	0	9	980	1	1	1	0	1	1	25,34	1
F	3	0	2	11	300	1	1	1	0	0	0	25,14	0
G	2	2	5	16	3500	1	1	1	1	1	0	26,94	1
H	1	0	0	4	500	1	1	1	1	1	1	27,81	1
I	1	0	0	6	700	1	1	1	0	0	1	27,04	1
J	0	0	0	0	10	0	2	0	0	0	0	26,39	0
K	1	0	0	3	38	0	2	1	0	0	0	27,69	0
L	3	3	3	21	650	0	2	0	0	0	0	28,31	0
M	0	0	0	3	37	0	2	0	0	0	0	23,64	0
N	0	0	2	5	80	0	2	0	0	0	0	26,32	0
O	2	2	2	6	45	0	2	0	0	0	0	26,75	0
P	1	0	0	1	16	0	2	0	0	0	0	24,49	1

*Índice de acidente1000 média**	SEM RESTAURANTE	COM RESTAURANTE		SEM ISO	COM ISO
Acidente de trajeto	19,7	6,10	p>0,05*	11,3	1,5	p>0,05*
Acidente de trajeto almoço	7,0	0,7	p>0,05*	4,9	0,1	p>0,05*
Acidente de trabalho total	64,4	29,4	p>0,05*	56,6	7,6	p<0,05*
Acidente de trabalho almoço	10,6	5,9	p>0,05*	11,4	0,4	p<0,05*

*Índice de acidente 1000 média**	SEM GINÁSTICA	COM GINÁSTICA		SEM MAPEAMENTO	COM MAPEAMENTO
Acidente de trajeto	15,4	4,6	p>0,05*	7,5	1,3	p<0,05*
Acidente de trajeto almoço	4,7	0,7	p>0,05*	0,8	0,3	p>0,05*
Acidente de trabalho total	51,1	30,6	p>0,05*	36,0	6,3	p<0,05*
Acidente de trabalho almoço	8,6	6,3	p>0,05*	7,3	0,7	p<0,05*

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[TFN1] ^*
1 = sim; 0 = não.