Resumo
O presente estudo apresenta os resultados da investigação de um método de resfriamento amplamente utilizado em câmaras de combustão, denominado filme de resfriamento, que é aplicado a um motor-foguete à propulsão líquida. Esta utiliza como propelentes oxigênio líquido e querosene. Partindo de um motor cujo filme de resfriamento é formado por meio da introdução de combustível pelos injetores posicionados na periferia do sistema de injeção, analisou-se experimentalmente o filme formado pelo líquido que escoa pela parede interna da câmara de combustão. O parâmetro utilizado para validação e refinamento dos dados teóricos foi o comprimento do filme de resfriamento, pois esse parâmetro é de suma importância para que se obtenha uma proteção térmica eficiente internamente à câmara de combustão. Os ensaios a frio confirmaram um comprimento suficiente do filme de resfriamento para a câmara de combustão do motor estudado.
Palavras-chave:
Filme de resfriamento; Motor-foguete; Propulsão líquida