Tubulações subterrâneas protegidos por um revestimento grosso e por polarização catódica podem sofrer danos externos sérios por corrosão na presença de tensão de corrente alternada (AC) dispersa induzida por sistemas industriais de transporte elétrico de alta tensão, como linhas de tensão ou ferrovias eletrizadas. A origem do aumento da corrosão vem da não-linearidade das características corrente-potencial da interface metal-solo. Neste trabalho, avaliaremos teoricamente o aumento da densidade de corrente de corrosão e o deslocamento de potencial induzido por um sinal AC de alta amplitude a modelos de sistemas sofrendo corrosão: curvas de polarização anódicas obedecendo uma lei exponencial em relação ao potencial, e processo catódico sob a cinética de ativação-difusão mista. A originalidade do presente trabalho se encontra no uso de um número relativamente pequeno de variáveis sem dimensão para descrever a retificação faradaica no deslocamento do potencial e no aumento da corrente de corrosão. Neste artigo, o efeito da resistência do eletrólito foi negligenciado.