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CONTRIBUIÇÃO DO TRANSPORTE EÓLICO NO PROCESSO DE EVOLUÇÃO DA LINHA DE COSTA

Résumé

Cet article évalue l'importance du transport du vent sur la morphologie côtière d'un segment de 20 km sur la côte de l'Etat du Ceará entre l'embouchure de la Rivière Ceará et la Plage Cumbuco. La recherche a consisté à comparer le volume de sable déplacé par des processus hydrodynamiques et éoliens dans la migration de la ligne de côte entre 1974 et 2001. La mesure du processus éolien est basée sur un paramètre de potentiel de formation dunaire défini par la relation entre l'angle la ligne de côte et la direction dominante des vents. Le volume du matériau déplacé par les processus de migration de la ligne de côte a été calculé en multipliant la surface deprogradation ou découverte par le retrait par la somme de la hauteur du berme actif et la profondeur de la fermeture. Le potentiel pour former des dunes calculé pour chaque segment étudié a montré ( 1 ) une excellente corrélation avec le volume mesuré pour la migration côtière et (2 ) que la majorité des segments ont été soumis à un déficit de sédiments potentiels causés par le vent, à l'exclusion de certains segments où il y a une tendance à la rétro-alimentation de la plage par le transport éolien, à travers un processus de "bypass" (transposition côtière). Cette recherche montre que l'activité du vent peut être critique pour l'équilibre du littoral, renforçant ainsi l'idée que les travaux impliquant la dynamique côtière ont besoin d'études sur le mode de transport du vent,de façon à représenter adéquatement la dynamique côtière de la zone étudiée.

Mots-clés:
Formation potentielle de dunes; Migration de la ligne de la côte; Morphodynamiques côtières

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