On the midst of discussions of the energetic policy, seldom demand is taken into consideration. This paper discusses figures regarding the household consumption of energy and aims to contribute to the formulation of policies that understand the different effects and what does access to energy mean to the population.
KEYWORDS:
Energy; electricity; inequality
| Formas de Consumo | Consumo total por ano | |
|---|---|---|
| Bilhões de kcal | % | |
| Na habitação | 111 779 | 61,2 |
| - Energia elétrica | 11 180 | 6,1 |
| - Querosene iluminante | 3 867 | 2,1 |
| - Gás | 10 722 | 10,8 |
| - Carvão vegetal | 4 413 | 2,4 |
| - Lenha | 72 597 | 39,8 |
| Nos transportes | 70 766 | 38,8 |
| - Veiculo próprio (gasolina) | 54 628 | 29,9 |
| - Táxi (gasolina) | 2 875 | 1,6 |
| - Ônibus urbano (diesel)* | 9 845 | 5,4 |
| - Ônibus de longa distância (diesel) | 1 858 | 1,0 |
| - Trem/barco urbanos (diesel e energia elétrica) | 270 | 0,1 |
| - Trem/barco de longa distância (diesel e energia elétrica) | 320 | 0,2 |
| - Avião (querosene) | 969 | 0,5 |
| Total | 182 545 | 100,0 |
| Grupos decílicos | Consumo por família/ano (1000 kcal) | Composição do Consumo (%) | |
|---|---|---|---|
| Habitação | Transportes | ||
| Primeiro | 26 961 | 19 | 81 |
| Segundo | 11 613 | 34 | 66 |
| Terceiro | 7139 | 52 | 48 |
| Quarto | 5 214 | 70 | 30 |
| Quinto | 5 281 | 81 | 19 |
| Sexto | 5 922 | 90 | 10 |
| Sétimo | 6 805 | 94 | 6 |
| Oitavo | 7 844 | 97 | 3 |
| Nono | 8 858 | 99 | 1 |
| Décimo | 9 682 | 99 | 1 |
| Total | 9 532 | 61 | 39 |
| Grupos decílicos | Consumo por familia/ano (1000 kcal) | Composição do consumo (%) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Energia elétrica | Gás | Querosene | Carvão vegetal | Lenha | ||
| Primeiro | 5 152 | 41 | 48 | 1 | 2 | 8 |
| Segundo | 3 939 | 31 | 47 | 2 | 3 | 17 |
| Terceiro | 3 687 | 25 | 45 | 3 | 4 | 23 |
| Quarto | 3 635 | 18 | 39 | 4 | 5 | 34 |
| Quinto | 4 256 | 10 | 27 | 5 | 7 | 51 |
| Sexto | 5 338 | 5 | 15 | 5 | 6 | 69 |
| Sétimo | 6 411 | 2 | 8 | 5 | 6 | 79 |
| Oitavo | 7 598 | 1 | 4 | 4 | 4 | 87 |
| Nono | 8 726 | 0 | 2 | 3 | 3 | 92 |
| Décimo | 9 624 | 0 | 0 | 3 | 2 | 95 |
| Total | 5 837 | 10 | 18 | 3 | 4 | 65 |
| Grupos decílicos | Total | Consumo por família/ano ( 1 000 kcal) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Automóvel* | Avião | Urbano | Longa distância | ||
| Primeiro | 21 809 | 20 453 | 450 | 648 | 258 |
| Segundo | 7 674 | 6 259 | 34 | 1.172 | 209 |
| Terceiro | 3 452 | 2 208 | 10 | 1.045 | 189 |
| Quarto | 1 579 | 629 | 5 | 813 | 132 |
| Quinto | 1 025 | 292 | 3 | 626 | 104 |
| Sexto | 584 | 83 | 2 | 415 | 84 |
| Sétimo | 394 | 51 | - | 278 | 65 |
| Oitavo | 246 | 39 | - | 157 | 50 |
| Nono | 132 | 1 1 | - | 88 | 33 |
| Décimo | 58 | 5 | - | 40 | 13 |
| Total | 3 695 | 3 002 | 51 | 528 | 114 |
| Grupos decílicos | Consumo total % | Derivados de petróleo % | Energia elétrica % | Biomassa % |
|---|---|---|---|---|
| Primeiro | 29 | 49 | 36 | 1 |
| Segundo | 12 | 20 | 21 | 2 |
| Terceiro | 8 | 11 | 16 | 3 |
| Quarto | 5 | 6 | 11 | 4 |
| Quinto | 6 | 5 | 7 | 6 |
| Sexto | 6 | 3 | 4 | 10 |
| Sétimo | 7 | 2 | 3 | 14 |
| Oitavo | 8 | 2 | 1 | 17 |
| Nono | 9 | 1 | 1 | 20 |
| Décimo | 10 | 1 | o | 23 |
| Total | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Bilhões de kcal | 182 545 | 94 308 | 11 227 | 77 010 |
| Classes e camadas sociais | Consumo por familia/ano (1000 kcal) | |||
|---|---|---|---|---|
| Total | Derivados de petróleo | Energia elétrica | Biomassa | |
| Categorias urbanas | 8 876 | 6 224 | 839 | 1 813 |
| Burguesia | 33 573 | 30 289 | 2 903 | 381 |
| Camada média | 13 245 | 11 314 | 1 342 | 581 |
| Proletariado | 6 066 | 3 146 | 540 | 2 380 |
| Categorias rurais | 10 708 | 2 158 | 105 | 8 445 |
| Burguesia | 46 218 | 43 945 | 1 644 | 539 |
| Camada média | 10 946 | 2 643 | 123 | 8 180 |
| Proletariado | 9 731 | 687 | 42 | 9 002 |
| Total | 9 532 | 4 914 | 584 | 4 034 |
